2013
Un nouveau transporteur-malaxeur de chape, le TM250, arrive dans la gamme. Il est basé sur un nouveau compresseur de conception Lancy et des solutions techniques ayant fait le succés du TM2500. Olivier Saint-Paul prend la succession de Jacques Behier à la Présidence de PL2M. Le site web "Lancy.com" se renouvelle avec un nouveau look et plus d'informations pour ses utilisateurs.
2012
Lancy introduit les cuves en Inox sur ses projeteurs PH9 et transporteurs de chape fluide TCL. Lancy Mixjet change de raison sociale et devient PL2M.
2009
Lors de Batimat 2009, Lancy présente sa nouvelle pompe à béton PB22 qui innove avec son système de pompage fonctionnant avec un tuyau spécial à plat et des galets de compression.
2008
Georges Guimon prend une retraite bien méritée et laisse l’entreprise entre de bonnes mains. A l'occasion de son départ et de la célébration des "20" ans de la société, une journée portes-ouvertes est organisée pour les Distributeurs. Une nouvelle page de l’histoire de Lancy est à écrire sous la direction de Jacques Behier qui prend la Présidence de Lancy Mixjet.
2007
C’est sous le nom de Lancy que la société propose un nouveau pacte de confiance à ses partenaires, « Mieux bâtir ensemble ». A cette date, Lancy a fabriqué et commercialisé plus de 10 000 machines à mortier.
2006
Lancy-Mixjet lance un nouveau transporteur de chape fluide tractable sans permis E et doté de nouveaux accessoires facilitant la maintenance des tuyaux de transport (panier de rangement ou enrouleur).
2005
La PH9 RS2 fait sa deuxième révolution au salon Batimat grâce à l’introduction de la remontée automatique du bac de malaxage.
2004
Entrée de la Holding PM dans le capital de Lancy Mixjet.
2003
Une nouvelle PH9 à malaxeur fixe fait son entrée sur le marché : la PH9 S.
2002
Une nouvelle machine à projeter PH9 RS2 révolutionne le monde de la projection grâce à l’aspiration des poussières au malaxeur.
2001
Lancy s’installe à Floirac en Gironde et déploie ses nouvelles installations sur 4000 m2 d’usine et de bureaux.
2000
La millième PH9 est produite.
1999
Un nouveau transporteur malaxeur de mortier de chape est lancé : le TM2500.
1994
La première machine à projeter PH9 est présentée au salon Intermat.
1993
Lancy rachète Mixjet, son principal concurrent français, et devient Lancy Mixjet. À l’occasion de cette fusion, son réseau de distribution est doublé.
1986
France Travaux devient Lancy et débute son ascension sur le marché des machines à projeter, notamment avec le modèle PH6.
1983
Le secteur du BTP est en crise ; France Travaux diversifie ses activités par le rachat à CPOAC de la branche « transport pneumatique de béton » avec la marque Lancy. Le Jointy (LJ30/25) est introduit sur le marché.
1968
Lucien Vidal, fondateur de la société Promat spécialisée dans la fabrication de machines outil automatiques, confie à Georges Guimon le développement de la première Dragline automatique. En 15 ans, 1700 modèles seront produits et vendus dans le monde entier par la filiale France Travaux.
